那夫运气不错，第一次出航全程风平浪静。

不过他本来就也不太担心，因为他听说现代航海技术已经十分发达，来回的生还率平均来说已经高达八成以上。

只要不下雨不起风都很安全...没回去的也都是因为自己有病还是太寂寞而暴毙而已，沉船的机会不太多。至少上船的每只鼠都是这麽相信的。

能有这zhong成果，都靠无数前辈在风雨里学来知识经验积累，以及教育的作用。

尽guan拉克丝bang是个只讲浪漫都会派和Si要钱的烂地方，但是在五大建设後从南方拉了一堆失业的liu浪教师办起了大学。

虽然不像南方林立的学府一样从zuo菜到开挖掘机和爆破神骸都有的学。但靠着在地产业工会的赞助和协训，

拉克丝bang的海事学院、商学院、翩若学院还是都取得了不错的成果。

至少给让那夫可以搭着有正经领航员的船平安到翩若的黛州。

这时的黛州港就只是片天然的礁石滩tou，靠岸都靠弹Sqi抛出缆绳，再让岸上港工缠上zuo过标记的坚固大石固定後牵绳辅助。

主力还是让船上工鼠推动gunlun收绳拉近。

再来便是他们最忙碌的卸货阶段。

那夫和夥伴经手了几十箱弹珠、K衩、伐木机、锤子与镰刀。

还有几只没吃完也能卖了的大鱼、两箱看了又看的连环画。

那帮西方的鸟对这些东方来的玩意什麽都觉得有趣、船上所有东西都可以卖。

在船公司的训练上也会利用这个传说警告无聊的鼠不要luan啃东西。声称弄坏船上任何玩意赔不起的衰mao老鼠也会被卖掉抵债。

忙完之後，还得lun班看守仓库，直到船公司的代表跟当地商家确认移jiao才算结束。

那夫是这辈子第一次遇见鸟。虽然在本土就学过一些基本禁忌和礼貌时看过画像，但仍是不由得好奇真物如何。

那是只有着藏青sE细颈的猛鸟，听说是是会下dan的那zhong。

见她一样样看完商品的数量後用脚沾上公司提供的红漆，在一式三联的货物清单上大方踩了两下後满意离开。

谈妥後，公司采购到上货之间的空档，就是那夫他们休息和认识异bang仁的时候了。

然而观察min锐又满是好奇地的那夫，一下就发现异样。

这里都没海关还是边防在guan进出的吗？

跟当地的餐馆聊过後才知dao的确没有，不像坵翰每个bang都派看门的怕谁偷进偷出又其实gen本拦不住。

这不是因为黛州王梨奥.黛很霸气只手遮天。

照老板她的叙述，只是因为所有鸟和这个翩若gen本不在意你Ai去哪凉快吃食，gen本没想过有跟外国仁接chu2的情形。

虽然跟上面真正的考量大不同，不过此时的那夫还是以：

‘这就是风俗差异吧。’来接受，并赞叹鸟类的广阔心x。